Г
Газета по вопросам радиовещания
Первая в мире газета по вопросам радиовещания «Новости Радио» выпущена Акционерным обществом «Радиопередача» (учредители — НКПиТ, РОСТА и Всесоюзный трест заводов слабых токов) 28 февраля 1925 г.
Гелиобиология
Александр Леонидович ЧИЖЕВСКИЙ (26.01.1897, г. Цехановец Гродненской губ. — 20.12.1964, Москва). Сын изобретателя Л. В. Чижевского. Основоположник аэроионификации, электрогемодинамики, гелиобиологии и космической биологии, в возрасте 21 год — доктор наук, с 24 лет — профессор, философ, поэт, художник. Почетный президент Первого Международного конгресса по биофизике, действительный член 18 академий мира, почетный профессор университетов Европы, Америки, Азии. Открыл благотворное влияние на человеческий организм отрицательных ионов, методы прогноза опасных солнечных бурь, создал «люстру Чижевского» и другие ионизаторы воздуха. А. Л. Чижевский первым доказал существование тесной связи между космическими явлениями и процессами, протекающими на Земле, — как в мире живого вещества, так и в неорганическом мире. Он впервые показал, что электромагнитные поля, образующиеся в результате периодической активизации Солнца, возникающей примерно каждые 11 лет, влияют не только на биологическую жизнь, но и на социальную. Учащаются различные неблагоприятные природные явления — эпидемии, болезни растений и животных, катастрофическое размножение вредителей сельскохозяйственных культур и проч.; возникают всевозможные социальные возмущения, в т. ч. революции, среди которых и французская 1848 г., и «русская» 1905 г., и октябрьский переворот 1917 г. Такой крамолы большевики (утверждавшие, что революции возникают закономерно) не могли простить Чижевскому: он провел в лагерях 15 лет. За выдающиеся исследовательские заслуги международное научное сообщество признало Чижевского Гражданином мира. По этому поводу был принят специальный меморандум на Первом международном конгрессе по биофизике и биокосмике, состоявшемся в 1939 г. в Нью-Йорке. (На этом конгрессе Чижевский должен был быть председателем, но ему не разрешили выезд большевики.) 19 февраля 2000 г. в Калуге, в доме по ул. Московская, 62, в котором Александр Леонидович жил и работал почти 15 лет, открыт Научно-мемориальный и культурный Центр А. Л. Чижевского. В крупнейшем университете Европы — Сорбонне — среди барельефов великих ученых находится барельеф Александра Леонидовича Чижевского.
Гельминтология
Новую науку на стыке биологии, медицины и ветеринарии о паразитических червях и заболеваниях, вызываемых ими у человека и животных, — гельминтологию создал Константин Иванович СКРЯБИН (25.11.1878, С.-Петербург — 17.10.1972, Москва) — русский биолог, основатель научной школы. Ученый разработал и внедрил метод полных гельминтологических вскрытий, предложил принципы дегельминтизации, разработал теорию девастации, т. е. полного уничтожения того или иного гельминта как зоологического вида. Скрябин организовал более 350 гельминтологических экспедиций почти во все районы СССР, в результате которых были описаны свыше 500 новых видов гельминтов, в том числе более 200 видов открыты лично Скрябиным. Вице-президент ВАСХНИЛ, академик АН СССР и АМН СССР. Создал гельминтологический отдел Института экспериментальной ветеринарии (ныне Всероссийский научно-исследовательский институт гельминтологии), отдел гельминтологии Тропического института (ныне Институт медицинской паразитологии и тропической медицины им. Е. И. Марциновского), Всесоюзное научное общество гельминтологов.
Родился в семье железнодорожника. Окончил Юрьевский ветеринарный институт. С 1917 г. — профессор первой в России кафедры паразитологии Донского ветеринарного института в Новочеркасске, с 1920 г. заведовал кафедрой паразитологии Московского ветеринарного института (ныне Московская государственная академия ветеринарной медицины и биотехнологии им. К. И. Скрябина).
В марте 1931 г. был арестован органами ОГПУ СССР по делу «вредительской организации микробиологов». После ареста чекисты разобрались, что к микробиологии он не имеет отношения, но 5 июня 1931 г. постановлением коллегии ОГПУ СССР К. И. Скрябин был осужден по ст. 58-7 УК РСФСР (промышленный саботаж) к 5 годам заключения в концлагерь условно. 10 июня 1931 г. освобожден и восстановлен на прежних должностях.
Похоронен на Новодевичьем кладбище.
Имя Скрябина присвоено Всероссийскому научно-исследовательскому институту гельминтологии (1972), Московской государственной академии ветеринарной медицины и биотехнологии (1973), Киргизскому сельскохозяйственному институту. Именем ученого названы один из горных пиков Тянь-Шанского хребта, улица в Москве. В 1973 г. была учреждена Золотая медаль им. К. И. Скрябина, присуждаемая ВАСХНИЛ (с 1992 г. — РАСХН) за выдающиеся научные работы и открытия в области ветеринарии. В Москве на доме, где жил ученый, установлена мемориальная доска.
Генезис углей, асфальтов и нефтей
Химик Георгий Леонтьевич СТАДНИКОВ (04.01.1880, с. Вязовок ныне Днепропетровской обл. — 18.02.1973) открыл в 1906 г. реакцию получения аминокислот (реакция Зелинского—Стадникова). Объяснил процесс самовозгорания углей и предложил способы распознавания самовозгорающихся пород (1965). Установил природу сапропелитов . Определил генезис углей, асфальтов и нефтей и успел написать монографию об этом. В 1920 г. арестован и передан в распоряжение ВСНХ для работы по специальности с условным приговором к расстрелу. По работам заключенного Стадникова были оформлены 4 авторских свидетельства на изобретения. В 1955 г. реабилитирован.
Генератор переменного тока
Русский электротехник Михаил Осипович ДОЛИВО-ДОБРОВОЛЬСКИЙ (21.12.1861, Гатчина — 15.11.1919, Гейдельберг, Германия) изобрел систему трехфазного тока, фазометр (1892) и стрелочный частотомер (1897), построил трехфазный трансформатор . Честь создания генераторов переменного тока, совершивших революцию в электротехнике, принадлежит Доливо-Добровольскому и Николе Тесле. В 1889 г. Доливо-Добровольский построил трехфазный двигатель и первую в мире электрическую систему, по которой передавался трехфазный ток напряжением 8500 В мощностью 220 кВт на расстояние 175 км. Сделав обмотку статора распределенной по всей его окружности и заменив кольцевую обмотку статора барабанной, Михаил Осипович придал асинхронному двигателю с короткозамкнутым ротором современный вид. В 1891 г. во Франкфурте-на-Майне во время проведения международной выставки, демонстрирующей электротехнические достижения, перед главным входом на выставку был построен искусственный водопад и установлен мощный асинхронный двигатель Доливо-Добровольского на 100 л. с., который приводил в движение насос, подававший воду к водопаду. Небольшая гидроэлектростанция с трехфазным синхронным генератором, которая с помощью трансформаторов передавала электроэнергию на невиданное в те времена расстояние в 170 км, была построена на р. Неккар в местечке Лауфен. Выставка имела грандиозный успех. Именно с этого момента берет свое начало современная электрификация. Вынужденный эмигрировать из России, Доливо-Добровольский жил в Германии, но от русского подданства не отказался.
Географическая точка Северного полюса
Русские граждане гидрологи Михаил Емельянович Острекин и Михаил Михайлович Сомов, магнитологи Павел Афанасьевич Гордиенко и Павел Кононович Сенько 23 апреля 1948 г. были доставлены самолетом на географическую точку с координатами 90° с. ш. Затем тот же самолет забрал их обратно уже в качестве первых в мире людей, с абсолютной достоверностью побывавших в географической точке Северного полюса.
Результатом высокоширотных воздушных экспедиций 1948–1949 гг. под руководством М. Е. Острекина было обследование океанских акваторий вблизи Аляски, Канады и Гренландии, открытие подводного хребта Ломоносова и Канадско-Таймырской магнитной аномалии .
Геохимия изотопов
Академик, геохимик, биогеохимик, космохимик Александр Павлович ВИНОГРАДОВ (09.08.1895, Романово-Борисоглебский у. Ярославской губ. — 16.11.1975, Москва) возглавил работы по аналитическому обеспечению производства делящихся материалов высокой степени чистоты для работ по созданию атомного оружия и атомной промышленности в Советском Союзе. Создал новое научное направление — геохимию изотопов — фракционирование в природных процессах изотопов легких элементов. Вице-президент АН с 1967 по 1975 г. Организовал и с 1947 г. стал директором Института геохимии и аналитической химии (ГЕОХИ) АН. Определил абсолютный возраст Земли , щитов — Балтийского, Украинского, Алданского и др., пород Индии, Африки и других регионов. Ввел в науку понятие «биогеохимические провинции» , описал связанные с ними биогеохимические эндемии растений и животных; развил биогеохимический метод поиска полезных ископаемых . На основе изучения геохимии редких элементов в почвах определил средний состав главных пород Земли . Предложил гипотезу универсального механизма образования оболочек планет на основе зонного плавления силикатной фазы и разработал теорию химической эволюции Земли . Руководил работами по исследованию образцов лунного грунта и состава атмосферы Венеры. Положил начало исследованию геохимии океана. Его именем названы Институт геохимии и золотая медаль Академии наук в области наук о Земле.
Героев и толпы теория
Философ, профессор математики Артиллерийской академии, публицист, идеолог народничества Петр Лаврович ЛАВРОВ (02.06.1823, с. Мелехово Псковской губ. — 25.01.1900, Париж) — прародитель народнической теории «героев и толпы», редактор «Народной воли». Идеальным обществом по отношению к личности считал строй, основанный на добровольном союзе свободных и нравственных людей. Самое известное его произведение — «Исторические письма» — содержало призыв к «критически мыслящим» и «энергически стремящимся к правде личностям», прежде всего молодым, проснуться, понять задачи исторического момента, потребности народа, помочь ему осознать свою силу и вместе с ним приступить к творению истории, к борьбе против старого мира, погрязшего во лжи и несправедливости.
Гидроаэродинамика
Основоположник современной гидроаэродинамики Сергей Алексеевич ЧАПЛЫГИН (24.03.1869, г. Раненбург Рязанской губ. — 08.10.1942) научно обосновал формы «профилей Жуковского» для самолетных крыльев, найденных Жуковским из практических соображений, решил вопросы устойчивости крыла в полете. Один из основателей крупнейшего в мире Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ). Его именем назван город в Липецкой обл., улицы в Москве и Новосибирске, Сибирский научно-исследовательский институт авиации, лаборатории, кратер на Луне. Золотая медаль им. С. А. Чаплыгина присуждается Академией наук за выдающиеся теоретические работы по механике.
Гидросамолет типа летающей лодки
Дмитрий Павлович ГРИГОРОВИЧ (06.02.1883, Киев — 26.07.1938, Москва) создал первый в мире гидросамолет типа летающей лодки (без поплавков) М-1 (1913), первый гидросамолет-истребитель М-11 (1916), лучшую летающую лодку М-5, лучшие истребители своего времени И-2, первый истребитель с убирающимся шасси ПИ-1 (1930). Всего за свою жизнь Григорович создал около 80 конструкций самолетов, многие из которых строились серийно и состояли на вооружении русской и советской авиации. Еще одна конструкция Григоровича — М-9 — также намного превосходила зарубежные аналоги. Не случайно, получив от русского морского ведомства чертежи «девятки», союзники без промедления организовали ее производство.
Гиперболоидные конструкции
Великий русский инженер Владимир Григорьевич ШУХОВ (16.08.1853, Грайворон под Белгородом — 02.02.1939, Москва) — изобретатель фантастического размаха, академик, автор множества патентов по переработке нефти и строительным конструкциям. Изобретатель первой в мире промышленной установки крекинга нефти, трубчатых паровых котлов, эрлифта, форсунки для сжигания мазута , первых в мире гиперболоидных конструкций (11 января 1896 г. представлена заявка на изобретение таких конструкций), стальных сетчатых оболочек покрытий зданий , висячих стальных сетчатых перекрытий и других строительных конструкций и архитектурных форм. (Толчком к использованию гиперболоидных конструкций послужил случай: увидев, как уборщица поставила тяжелый горшок с цветами на перевернутую корзину, плетенную из ивовых прутьев, Шухов сам сел на корзину — она выдержала и этот вес.) Спроектировал и построил первый в России нефтепровод, первый в мире мазутопровод с подогревом , первый в России металлический танкер , около 200 башен, включая Шаболовскую радиотелебашню в Москве, около 500 мостов (в т. ч. через Волгу и Енисей), элеваторы, доменные печи, плавучие ворота сухого дока. Создатель клепаных нефтяных резервуаров, водотрубных паровых котлов, уникальных покрытий Музея изящных искусств им. Пушкина, Московского главпочтамта, залов и дебаркадера Киевского вокзала (бывшего Брянского) в Москве, ГУМа, Петровского пассажа, павильонов Всероссийской промышленной и художественной выставки (1896) и первой в мире гиперболоидной башни удивительной красоты (она сохранилась до настоящего времени в Липецкой обл. в Полибино — бывшем имении мецената Нечаева-Мальцова). В 20-х годах в Россию приехала специальная американская комиссия с целью переманить Шухова в Америку, или хотя бы заключить с ним контракты на будущие изобретения и выкупить лицензии на прошлые, рассчитывая, что в условиях голода и разрухи никто не устоит перед соблазном перебраться на высокооплачиваемую работу в США. Шухов категорически отказался от крупного гонорара, предложенного американцами якобы за консультации. Во время беседы с американцами гости увидели модель Шаболовской башни и порадовались, что Шухов так удачно использовал американский опыт строительства судовых башен на основе гиперболоида вращения. Но вышел конфуз: они узнали, что американские башни появились намного позже русских, спроектированных Шуховым. Во второй половине XX в. в мирное время 190 гиперболических башен Шухова были демонтированы как металлолом. Наследие гения под угрозой исчезновения.
Гипотеза возникновения жизни на Земле
Русский биохимик, академик Александр Иванович ОПАРИН (18.02.1894, Углич — 21.04.1980, Москва) — основатель Института биохимии, автор знаменитой гипотезы возникновения жизни на Земле (1922), президент Международного общества по изучению происхождения жизни, член ряда иностранных академий.
Создал теорию обратимости ферментативных реакций в живой клетке (1935), объясняющую особенности роста и накопления углеводов в структуре культурных растений и ставшую научной основой технической биохимии. Разработал новые принципы биохимической технологии пищевых производств: соковарения, хлебопечения, виноделия, производства чая и табака. Был первым президентом, а затем почетным президентом Всесоюзного биохимического общества и Международного общества по изучению происхождения жизни, председателем Всесоюзного общества «Знание», членом Всемирного Совета Мира и вице-президентом Международной федерации ученых. В 1977 г. Международное общество по изучению происхождения жизни (ISSOL) на своей конференции в г. Киото (Япония) учредило Золотую медаль им. А. И. Опарина, которая присуждается за крупнейшие открытия по проблеме происхождения жизни.
Гирокар
Русский юрист и губернатор Костромы в отставке Петр Петрович ШИЛОВСКИЙ (12.09.1851 — 03.06.1957, Херфордшир, Англия) впервые в мире 27 ноября 1913 г. совершил поездку на гирокаре своей разработки — четырехместной машине с двумя колесами, оснащенной двигателем внутреннего сгорания. Машина удерживалась в равновесии благодаря тяжелому маховику, дававшему гироскопический эффект. Изготовила гирокар лондонская фирма Wolseley Tool & Motorcar Company.
Машина была запатентована в России, Англии и Германии. В России изобретатель получил заказ на создание первого в мире гиропаровоза , который должен был ездить по монорельсовой железной дороге. В его конструкторском бюро работал Н. Е. Жуковский, в 1921 г. был готов опытный образец, началось строительство экспериментальной ветки однорельсового пути. Однако Гражданская война и «красный террор» не дали завершить проект. До конца Второй мировой войны Шиловский пропагандировал гирокары как транспорт будущего.
Гироскоп
Русский авиаконструктор, воздухоплаватель, военный летчик и изобретатель Сергей Алексеевич УЛЬЯНИН (13.09.1871, Москва — 13.10.1921, Лондон) — инициатор практического применения аэрофотосъемки в военном деле, создатель конструкции оригинального разборного самолета . В 1908 г. получил привилегию на изобретение фотографического аппарата для автоматической записи фотограмметрических данных , в 1915 г. — привилегию на изобретение гироскопа, в 1916 г. — патент Англии на сверхчувствительное электрическое реле .
«Глобализация»
Процессы глобализации первым в России начал изучать философ, генетик Иван Тимофеевич ФРОЛОВ (01.09.1929, с. Доброе Центрально-Черноземной (ныне Липецкой) обл. — 18.11.1999, Москва). Он впервые в мире в 1981 г. ввел в научный оборот понятие «глобализация». В конце 1980-х гг. создал первый в мире Институт человека (Академии наук). По его определению, наука вступает в «век человека» — время, когда человек становится главным предметом исследования науки.
Государственная киношкола
Первая в мире Государственная киношкола открылась 1 сентября 1919 г. Возглавил киношколу актер и режиссер Владимир Ростиславович Гардин — актер, кинорежиссер и сценарист, народный артист СССР. Ныне киношкола известна как Всероссийский государственный институт кинематографии (ВГИК). С 1986 г. носит имя известного режиссера, актера и педагога С. А. Герасимова. Выпускники ВГИКа работают более чем в 90 странах мира.
Гребнечесальная машина
Купец, механик-самоучка, изобретатель Родион Андреянович ГЛИНКОВ (1729, Серпейск Мещовского у. — 24.11.1789) в 1760 г. впервые в мире создал на своей прядильной фабрике гребнечесальную и многоверетенную прядильную машины , приводившиеся в действие водяным колесом. Так появилась первая механическая льнопрядильная фабрика . Производительность труда за счет применения первой машины вырастала в 15 раз, а второй — в 5 раз. В гребнечесальной машине изобретателем впервые применен подвижный тисочный зажим, появившийся за рубежом только 83 года спустя, во второй — впервые была использована механическая перемотка. Первая же механическая льнопрядильная фабрика за рубежом появилась только в 1778 г. В 1771 г. Глинков послал модель и описание изобретенных им машин в российское Вольное экономическое сообщество. Сообщество поручило некому Лешенколю оценить изобретение. Француз, ознакомившись с материалами Глинкова, сделал чертежи машин, выдал себя за соавтора и получил золотую медаль сообщества. Действительный же автор изобретения Глинков получил серебряную медаль. Принцип его изобретений применяется и в современных прядильных станках. Был депутатом Московской губ. в Комиссии составления уложения 1767 г. Половцова.
Гребной винт для моторного судна
Талантливый русский инженер, изобретатель Сергей Сергеевич НЕЖДАНОВСКИЙ (09.09.1850, Москва — 24.10.1940, там же) занимался разработкой летательных аппаратов, реактивных двигателей. В 1890 г. начал работать с воздушными змеями и планерами. Планеры Неждановского были настолько устойчивы, что он использовал их для фотографирования местности, а для этого разработал автоматический затвор к фотоаппарату . В результате этих исследований он первым обосновал условия продольной и поперечной устойчивости летательных аппаратов. Изобрел мотосани (1903), гребной винт для моторного судна (1926). Неоспоримый приоритет принадлежит С. С. Неждановскому в разработке и предложении прямоточных воздушно-реактивных двигателей (ПВРД) для установки на концах лопастей несущего винта вертолета. Он первым в мире разработал реактивный компрессорный привод с дожиганием на концах лопастей. В 1882–1884 гг. Неждановский вплотную подошел к идее жидкостного ракетного двигателя. Он писал: «Можно получить взрывную смесь из двух жидкостей, смешиваемых непосредственно перед взрывом. Этим способом можно воспользоваться для устройства летательной ракеты с большим запасом взрывчатого вещества, делаемого постепенно, по мере сгорания. По одной трубке нагнетается насосом одна жидкость, по другой другая, обе смешиваются между собой, взрываются и дают струю…».
Групповой космический полет
Третий советский космонавт Андриян НИКОЛАЕВ (позывные «Сокол») 11 августа 1962 г. отправился в космос на корабле «Восток-3» для осуществления первого в мире группового космического полета.
В этот день Центральное телевидение впервые в мире транслировало телерепортаж с борта космического корабля.
На следующий день в космос на корабле «Восток-4» отправился четвертый русский космонавт Павел ПОПОВИЧ (позывные «Беркут») для осуществления первого в мире группового космического полета.
Благодаря большой точности в выведении на орбиту обоих кораблей параметры их орбит практически совпадали, максимальное сближение кораблей составило порядка 6,5 км. В полете космонавты визуально наблюдали корабли друг друга. Одной из задач совместного полета двух кораблей был военный эксперимент по программе создания перехватчика спутников.
А. Г. Николаев и П. Р. Попович установили первые мировые рекорды по продолжительности и дальности группового космического полета в классе орбитальных полетов:
– рекорд продолжительности группового полета двух советских летчиков-космонавтов А. Г. Николаева и П. Р. Поповича на кораблях-спутниках «Восток-3» и «Восток-4» — 70 ч. 23 мин. 38 с.;
– рекорд дальности группового полета — 1 млн. 975 тыс. 200 км.
Групповой полет А. Г. Николаева и П. Р. Поповича был признан Международной авиационной федерацией (ФАИ) как выдающееся достижение в освоении космоса. ФАИ наградила космонавтов Золотой медалью «Космос».
В этом полете космонавты А. Г. Николаев и П. Р. Попович впервые освободились от привязных ремней, отделились от кресла и находились в «свободном плавании» в космическом корабле (в невесомости).
Групповой полет трех космических кораблей
В течение трех дней с 11 октября 1969 г. были запущены три космических корабля — «Союз-6» с космонавтами Георгием Шониным и Валерием Кубасовым, «Союз-7» с космонавтами Анатолием Филипченко, Владиславом Волковым и Виктором Горбатко и «Союз-8» с космонавтами Владимиром Шаталовым и Алексеем Елисеевым. Впервые на орбите были семь космонавтов одновременно! Состоялся первый в мире групповой полет трех кораблей. Произведено сближение всех трех кораблей и попытка стыковки кораблей «Союз-7» и «Союз-8» (третий, «Союз-6», находясь вблизи, производил фото- и киносъемку маневров).
16 октября 1969 г. впервые в мире космонавтом корабля «Союз-6» В. Н. Кубасовым была осуществлена космическая сварка на автоматической установке «Вулкан», сконструированной в Институте электросварки им. Е. О. Патона (командир корабля — Г. С. Шонин).
Гусеничный трактор
Русский крестьянин Федор БЛИНОВ (25.07.1831, с. Никольское Вольского у. Саратовской губ. — 24.06.1902) был бурлаком, кочегаром, машинистом на пароходе. 27 марта 1878 г. подал заявку на получение патента на изобретенный им «вагон с бесконечными рельсами» — прототип гусеничного трактора. Привилегию (патент) № 2245 получил осенью 1879 г. Первый в мире гусеничный трактор (на паровом ходу) был им сделан в конце 1880-х гг. В 1889 и 1896 гг. как изобретатель трактора награжден медалями Саратовской и Нижегородской выставок. Немцам, просившим Блинова продать «самоход» для организации серийного производства, он отказал, а в своей стране его не поддержали. Газета «Волгарь» писала про историю с самоходом Блинова: «Вся беда в том, что русские изобретатели — русские. У нас нет доверия к собственным творческим силам».
Д
Двигатель внутреннего сгорания
В 1887 г. Борис Григорьевич ЛУЦКОЙ (Луцкий; 1865 г. в с. Андреевка под Бердянском Таврической губ. — 1920) запатентовал двигатель внутреннего сгорания. Учился в гимназии в Севастополе, после окончания в 1882 г. поступил в Мюнхенский политехнический институт. Автор бензиновых моторов для автомобилей Даймлера (Даймлер–Луцкой), строил двигатели для русских боевых кораблей. Штампованная стальная рама, зажигание от магнето «на отрыв», Т-образная головка цилиндров, 4-цилиндровый вертикальный блок двигателя, ножной акселератор вместо ручного, поставленный перед двигателем радиатор — вот лишь небольшой перечень изобретений Бориса Луцкого. Бронеавтомобиль с бензиновым мотором Луцкой изобрел в 1900 г. (до этого были бронированные паровые машины). Участвовал в организации производства и поставок автомобилей Даймлер–Луцкой для России.
В 1912 г. журнал «Воздухоплаватель» информировал читателей: «24 февраля днем на аэродроме в Иоганнистале… авиатор Гирт совершил один и с пассажиром весьма удачные пробные полеты на величайшем аэроплане в мире, построенном русским изобретателем Борисом Луцким… Аппарат развивает скорость до 150 км/ч и напоминает в полете огромную птицу. Гирт обогнал сегодня на этом аппарате все прочие участвовавшие в полетах аэропланы, казавшиеся неподвижными в сравнении с новым аппаратом».
Двигатель для межпланетного корабля
30 декабря 1921 г. произошло первое в мире обсуждение на научно-технической конференции (Московской губернской конференции изобретателей) проекта двигателя Ф. А. Цандера для межпланетного корабля-аэроплана — предшественника «Шаттла» и «Бурана».
Движения жидких масс теория
Александр Михайлович ЛЯПУНОВ (25.05.1857, Ярославль — 03.11.1918, Одесса) — русский математик, создатель теории устойчивости равновесия , теории движения жидких масс, объяснившей образование планет, и теории движения механических устройств , ставшей основой научного проектирования разнообразных машин и роботов. АН учредила золотую медаль его имени.
Двухсоттонный колокол
По указу Государыни Анны Иоанновны 25 ноября 1735 г. отлит Царь-колокол — уникальный памятник русского художественного литья XVIII в. Проектировали и отливали колокол московские мастера Иван Федорович Моторин и его сын Михаил. Вес Царь-колокола — более 200 т, высота — 6 м 14 см, диаметр — 6 м 60 см. Украшен колокол изображениями царя Алексея Михайловича и императрицы Анны Иоанновны. Венчают колокол изображения Спасителя, Богородицы и евангелистов. Над изготовлением декоративных украшений и надписей работали скульптор Федор Медведев, мастера пьедестального дела Василий Кобылев, Петр Галкин, Петр Кохтев, Петр Серебренников, формовщик Петр Луковников. Создание Царь-колокола показало высокий уровень русского литейного искусства: «знаменитый» французский академик Жермень отказался от переговоров об отливке колокола в 200 т весом, сочтя подобное предложение шуткой (величайшие за рубежом колокола весят: китайский — 55 т, японский в Киото — 63 т), До нашего времени сохранилось несколько колоколов Ивана Моторина. Их можно услышать во время звонов на колокольнях Новодевичьего монастыря и собора Василия Блаженного в Москве; в Старой Руссе на колокольне Старо-Преображенского монастыря сохранился 120-пудовый благовестник 1692 г.
Дегенератология
Автор концепции «высшей социологии» («дегенератологии») Григорий Петрович КЛИМОВ (настоящее имя — Игорь Борисович Калмыков; 26.09.1918, Новочеркасск — 10.12.2007, Нью-Йорк) — русский ученый, писатель, журналист, автор многих публикаций по деятельности разрушительных сил в истории человечества, конспирологии и евгенике. Участвовал в Гарвардском проекте США психологической войны против СССР. Фильм по его книге «Машина террора» был снят в Западной Германии в 1953 г. На международном кинофестивале в Берлине в 1954 г. этот фильм удостоился приза «Золотой Кубок».
Согласно взглядам Г. Климова:
– старость и смерть свойственны не только людям, но и целым семьям — кланам, а также классам (аристократия) и даже целым народам и цивилизациям;
– старение кланов (семей, общественных классов, наций) происходит от близкородственных связей, которые Климов называет «Корнем древа дегенерации»;
– первым признаком дегенерации клана является исчезновение тяги к биологическому размножению, это проявляется в том, что человек перестает испытывать природное влечение к половозрелому человеку противоположного пола, но испытывает извращенные влечения к лицам своего пола, детям, животным и т. д.; т. е. сама природа блокирует его дальнейшее размножение. Если подверженный дегенерации клан имеет детей, то у них проявляются дальнейшие признаки дегенерации — психические расстройства, при дальнейшем размножении — врожденные дефекты;
– сексуальные «нетрадиционности» четко указывают на наличие дегенерации;
– современное «Западное» общество стареет и вырождается (дегенерирует), что проявляется в его культуре;
– среди представителей малых наций, предпочитающих близкородственные связи, процент дегенератов может в 6 раз превышать среднее число;
– важнейшим источником зла, «дьяволом» являются не совсем психически здоровые люди, дорвавшиеся до власти («легионеры»). Психические расстройства имеют, главным образом, генетическую природу и вызваны близкородственными связями; к «легионерам» относятся основатели США Вашингтон и Франклин, а также Карл Маркс, Ленин и большевики ленинско-троцкистской волны, Эйнштейн, Виктор Гюго, Борис Пастернак и Сальвадор Дали.
Климов обосновывает «аксиому дегенератологии»: «Только человек с ненормально развитой жаждой власти (подавленный садистический гомо-маньяк) может победить в драке за власть».
Деревянное зодчество
Наряду с иконописью древнерусское деревянное зодчество, особенно церковное, является одним из высших мировых достижений русского народа.
Правдивость русского деревянного зодчества наряду с изысканностью силуэтов, лаконичностью основных объемов, гармонией между мощью основных масс и нежностью деталей, тонким пониманием масштаба зданий и неразрывной связью между отдельными зданиями, составляющими ансамбли, а также между зданиями с природным окружением заставляет признать русское деревянное зодчество великим искусством мирового значения.
И если храмы античной Греции могут быть названы наивысшим достижением архитектуры тесаного камня, а термы древнего Рима — таким же достижением архитектуры бетонной, то с неменьшим правом можно говорить о шатровых и многоглавых церквах русского Севера как о наивысшем достижении деревянной архитектуры.
Исторические и природные условия, в которых развивалось и достигло своего расцвета русское деревянное зодчество, обеспечили ему высокую степень самостоятельности и независимости. В памятниках русской деревянной архитектуры особенно ярко и отчетливо могут быть видны черты русской национальной художественной культуры.
Что же особенно характерно для русского деревянного зодчества?
Прежде всего — сочетание нежной трактовки деталей с мощностью и простотой основных объемов зданий, обычно в нижней части, обозреваемой вблизи, имевших пристройки (галереи, крыльца), более богатые декоративными элементами.
Затем — живописно-асимметричное расположение немногочисленных и тщательно обработанных проемов.
Далее — разумная, свидетельствующая о художественном чутье и такте, дифференциация средств архитектурной выразительности зданий: жилые здания, в частности хоромы, имели более богатую наружную детальную обработку, чем церкви (см.: Коломенский дворец ).
Архитектурная выразительность церквей достигалась главным образом большей их высотой, более сложной объемной композицией и красиво прорисованным силуэтом верхних частей (см.: Кижи, архитектурный памятник ).
Десантный корабль-экраноплан
Первый в мире десантный корабль-экраноплан «Орленок» конструкции Р. Е. Алексеева (проект 904) был принят на вооружение Военно-Морского Флота 3 ноября 1979 г. Он стал первым в составе вновь образованного дивизиона кораблей-экранопланов.
Детонация Щёлкина
Выдающийся ученый в области горения, детонации и турбулентности Кирилл Иванович ЩЁЛКИН (04.05.1911, Тифлис — 08.11.1968, Москва) — автор теории спиновой детонации , первый научный руководитель и главный конструктор Российского федерального ядерного центра — ВНИИТФ в Челябинске-70 (Снежинск), в котором создано большинство рекордных по различным показателям ядерных зарядов, конструктор ядерного оружия. Щёлкин вложил инициирующий заряд в плутониевую сферу первого советского атомного взрывчатого устройства РДС-1 (29.08.1949). По итогам этого испытания он в числе восьми ученых, конструкторов и технологов получил звание Героя Социалистического Труда и лауреата Сталинской премии (к ней прилагались дача и автомашина). Атомщики говорили, что при представлении к наградам исходили из принципа: тем, кому в случае неудачи уготован расстрел, при успехе присваивать звание Героя; обреченным при провале на максимальное тюремное заключение в случае удачи давать орден Ленина. К. И. Щёлкин — трижды Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской и трех Сталинских премий. Ему доверили взрывать все наши атомные бомбы вплоть до термоядерной. Щёлкин работал с Королёвым над созданием ракетно-ядерного оружия, способного достигать территории США. На ракету Королёва устанавливалась водородная боеголовка. Узнав о принципиальном недостатке системы управления ракетой, Щёлкин заявил Королёву: «Я заряд на твою ракету не поставлю, пока не сделаешь систему управления двухканальной, как у заряда. Твоя ракета не обеспечивает ни безопасности, ни надежности». Королёв «разбушевался»: не дело атомщиков учить ракетчиков! (Он обещал Хрущеву сделать ракету в этом году, а теперь сроки приходилось передвигать на полгода.) Щёлкин настоял на своем, и ракеты стали летать существенно надежнее. В начале 1960-х гг. его выгнали с работы за несогласие с установкой А. Сахарова на изготовление сверхмощных атомных бомб. В «Воспоминаниях» А. Сахаров писал: «Сложные взаимоотношения со вторым „объектом“ во многом определили наш „быт“ в последующие годы… Министерские работники между собой называли второй „объект“ (Снежинск) — „Египет“, имея в виду, что наш (Саров) — „Израиль“».
В честь Щёлкина назван город Щёлкино в Ленинском районе Крыма, основанный в 1978 г. как поселок строителей Крымской АЭС, научные термины «детонации Щёлкина» , «зона турбулентного пламени по Щёлкину». Установлены бюст в Тбилиси, мемориал в Белогорске.
Дешифровка письменности майя
Советский историк и этнограф, специалист по эпиграфике и этнографии Юрий Валентинович КНОРОЗОВ (19.11.1922, Харьков — 30.03.1999, С.-Петербург) основал советскую школу майянистики. Лауреат Государственной премии СССР. Кавалер ордена Ацтекского орла (Мексика) и Большой золотой медали (Гватемала). Дешифровал в 1952 г. иероглифическую письменность древнего народа майя, до него считавшуюся не поддающейся дешифровке. Базовые положения теории дешифровки были изложены Ю. В. Кнорозовым в статье «Неизвестные тексты», опубликованной как предисловие к сборнику материалов по дешифровке древних систем письма. В статье «К вопросу о классификации сигнализации» дал основы теорий сигнализации, коммуникации и коллектива.
Дизельный поезд
Изобретатель первого в мире работоспособного дизельного поезда и тепловоза с электрической передачей Юрий Владимирович ЛОМОНОСОВ (24.04.1876, Гжатск — 19.11.1952, Монреаль) — выдающийся организатор железнодорожной отрасли в России, строитель КВЖД. В 1909 г. приступил к проектированию локомотива-нефтевоза с фрикционной передачей, облегчавшей вес нефтевоза и уменьшавшей его стоимость. Ломоносов создал новую науку — теорию тяги тепловозов , разработал научные основы эксплуатации железных дорог , которые были изложены им в двух книгах, изданных в 1912 г.: «Тяговые расчеты и приложение к ним графических методов» и «Научные проблемы эксплуатации железных дорог». В 1908 г. Ломоносов создал первое научно-исследовательское учреждение — «Контору опытов над типами паровозов», преобразованную в «Экспериментальный институт путей сообщения», а затем в единый Всесоюзный научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта (ЦНИИ-МПС). Тепловоз системы Ломоносова 04.02.1925 под номером Юэ001 был занесен в список действовавших локомотивов на железных дорогах Советского Союза. Опубликовал в 1933 г. книгу «Введение в механику железных дорог». В России Ломоносов был удостоен Золотой медали Бородина (1911), приза Салова (1913); в 1926 г. ему присуждена докторская степень Берлинской технической высшей школы; в Великобритании Ломоносов был награжден призом Т. Бернарда Холла (1932) и медалью Стефенсона (1944).
Дистанционное зондирование Земли
Первый космический геолог серии «Ресурс» — аппарат для дистанционного зондирования Земли «Ресурс-Ф1», разработанный и изготовленный в Самарском ЦСКБ «Прогресс», запущен 5 сентября 1979 г.
Каталоги данных дистанционного зондирования Земли в настоящее время ведутся в Научном центре оперативного мониторинга Земли. Спускаемый аппарат «Ресурс-Ф1» экспонируется в Музее космической техники при Европейском научно-исследовательском центре космических технологий (ЭСТЕК) в голландском городе Ноордвейк.
Длительная экспедиция на борт МКС
Космический корабль «Союз ТМ-31» с космонавтами Ю. Гидзенко, С. Крикалёвым и американцем У. Шепердом запущен 31 октября 2000 г. Началась первая длительная экспедиция на борт Международной космической станции (МКС). «Союз ТМ-31» успешно произвел стыковку с модулем «Звезда» международной космической станции 2 ноября 2000 г. Экипаж провел более четырех месяцев на МКС и вернулся на Землю 21 марта 2001 г. на космическом челноке американского производства «Дискавери» STS-102. Этот экипаж был первой группой, перед которой была поставлена плановая задача долговременного «постоянного обитания» на МКС.
После катастрофы американского «Шаттла» с 7 астронавтами на борту единственным типом кораблей, летающих на международную космическую станцию, остались русские «Союз ТМ».
Добротолюбие
Духовный приоритет русского народа — одно из основополагающих понятий русской цивилизации. Основы добротолюбия излагаются еще в «Изборнике» 1076 г. Его составитель Иоанн Грешный вопрошает: «Что есть воля Божия, что требует Небесный Царь от земных людей?» И отвечает: милостыни и добра. Благочестив не тот, кто проводит время в постах и молитвах, но кто добродетелен в жизни, творит благо ближнему, праведная вера обязывает прежде всего служить людям. Это и есть милостыня Богу, исполнение его просьбы. Это противопоставление обрядовой стороны Православия и его сущности несло в себе известный соблазн, бывший следствием языческого периода, когда те же самые идеи воплощались вне христианского обряда. Православие укрепило культ добротолюбия, освятив и усилив лучшие черты русского народа.
В сборнике житейской мудрости «Пчела», одной из любимых книг русского человека с XII по XVIII в., идеи добротолюбия занимают также главное место. человек должен стремиться к совершению благих дел. Православный, не совершивший при жизни добра, умирает не только телом, но и душой. Пагубен не только грех, но и отсутствие добрых дел. Человек должен быть добродетельным и праведным, а не лукавым и злым, постоянно проводить границу между добром и злом, вытесняя зло, и таким образом он становится равным Богу (конечно, в моральном смысле).
На Руси Православное Христианство стало добротолюбием, вобрав все прежние народные взгляды на добро и зло и оптимистическую веру в добро. Соединив нравственную силу дохристианских народных воззрений с мощью Христианства, русское Православие обрело невиданное нравственное могущество в сердцах и душах русских людей. Вера в Бога как в Добро и путь к Богу через Добро пронизывают русское национальное сознание, отражаясь, в частности, в сотнях народных пословиц и поговорок, посвященных теме добра: «Без добрых дел вера мертва пред Богом», «С Богом пойдешь — к добру путь найдешь», «Кто добро творит, тому Бог отплатит», «За добро Бог плательщик», «Кто добро творит, того Бог благословит», «Не хвались родительми, хвались добродетельми», «Богу — хвала, а добрым людям — честь и слава», «Не стоит город без святого, селение без праведника», «Добрым путем Бог правит», «Доброму Бог помогает», «Доброхотна деятеля любит Бог», «Добро добро покрывает», «Любящих и Бог любит», «Кто любит Бога, добра получит много».
Понятия добра и зла, что хорошо, что плохо, составляют жизненный кодекс русского человека. «Жизнь дана на добрые дела», — говорит он. «Живи так, чтоб ни от Бога греха, ни от людей стыда», «Доброе дело и в воде не тает», «Доброе дело крепко», «Доброе дело навек», «Доброму делу не кайся», «Добро не умрет, а зло пропадет», «Добрые умирают, да дела их не пропадают», «Все любят добро, да не всех любит оно», «Все хвалят добро, да не всех хвалит оно», «Добро наживай, а худо избывай», «Доброго держись, а от худого удались», «К добру гребись, а от худа отпихивайся», «Доброго не бегай, а худого не делай», «За добро постоим, а на зло настоим», «Молись, да злых дел берегись», «Кто зла отлучится, тот никого не боится», «Отыди от зла и сотвори благо», «Сей добро, посыпай добром, жни добро, оделяй добром», «Кто доброе творит, того зло не вредит», «Дей добро и жди добра», «Нам добро, никому зло — то законное житье», «Нам добро — и всем таково — то законное житье», «Люблю того, кто не обидит никого».
На Руси существовал настоящий культ доброго человека. «В них вера крепка», — говорили о людях, делающих добро.
«Доброму везде добро», «Праведен муж весь день ликует», «За доброго человека сто рук», «Добрый человек надежнее каменного моста», «Добрый человек добру и учит», «Доброму человеку — что день, то и праздник», «Доброму человеку и чужая болезнь к сердцу», «Добрый скорее дело сделает, чем сердитый», «Добрый человек в добре проживет век», «Сам потерпи, а другого не обидь», «Лучше в обиде быть, нежели в обидчиках», «Лучше самому терпеть, чем других обижать», «Лучше мучиться, чем мучить», «С добрым жить хорошо», «С доброхотом всякому в охотку», «Доброму — добрая память», «Добрым путем Бог правит», «Доброму Бог помогает», «Добро Богу приятно, а Царю угодно», «Доброму ангелу небесные радуются», «Кто добро творит, тому Бог отплатит» (или «того Бог благословит»), «Кто добрых людей не слушает, тот Богу спорник», «Злой не верит, что есть добрые люди», «Тьма свету не любит — злой доброго не терпит», «Злому человеку не прибавит Бог веку», «Худо тому, кто добра не делает никому», «Кто за худым пойдет, тот добра не найдет», «За худом пойдешь — не добро найдешь».
Дозаправка на орбите
Впервые в мире дозаправка на орбите произведена 22 января 1978 г.: заправка топливом двигательной установки орбитальной станции. Корабль «Прогресс-1» доставил на орбитальную станцию «Салют-6» топливо, научное оборудование и другие грузы. Автоматические космические грузовые корабли служат для обеспечения длительного функционирования орбитальных станций, они доставляют на их борт топливо, оборудование, материалы.
«Долгожитель» среди спутников
С космодрома Байконур, стартовый комплекс № 41, 3 сентября 1965 г. осуществлен пуск ракеты-носителя «Космос 65С3», которая вывела на околоземную орбиту с расстоянием от поверхности Земли 1500 км группу советских военных спутников связи типа «Стрела-1», среди них — главный «долгожитель» среди искусственных спутников Земли — «Космос-80» разработки НПО прикладной механики, г. Красноярск-26. На спутнике установлен двигатель с изотопным генератором (иначе — радиоизотопный ракетный двигатель), который должен обеспечить функционирование спутника на орбите 10 тыс. лет (до 02.09.11965).
Доменного процесса теория
Михаил Александрович ПАВЛОВ (09.01.1863, м. Божий промысел, Ленкорань — 10.01.1958, Москва) — русский металлург, академик, создатель научной теории доменного процесса , автор «Исследования плавильного процесса доменных печей». Работал на заводах, реконструировал доменные печи. Профессор, автор фундаментального курса «Металлургия чугуна». Редактор Журнала Русского металлургического общества.
Дрейфующая полярная станция
Впервые посадка самолета у Северного полюса на льдину произведена 21 мая 1937 г. Самолет (АНТ-6), пилотируемый М. И. Водопьяновым, высадил на Северный полюс полярную экспедицию во главе с И. Д. Папаниным. Была основана первая дрейфующая полярная станция «Северный полюс-1». После этого в нашей стране регулярно организовывались дрейфующие полярные станции в Арктике, что позволило резко улучшить качество предсказания погоды, сократить ущерб от «сюрпризов погоды» и повысить производительность сельскохозяйственного производства. Вплоть до начала космической эры (04.10.1957) полярники наряду с летчиками были самыми почитаемыми героями в нашей стране.
Первая в мире дрейфующая полярная станция «Северный полюс-1» завершила работу 19 февраля 1938 г. Снятие станции со льдины произвела экспедиция, прибывшая на ледоколах «Таймыр» и «Мурман». В Москве героев встречали десятки тысяч восторженных людей. Именем руководителя экспедиции назван мыс Папанина на Таймыре.
Дуговая сварка металлов
Выдающийся русский электротехник Николай Николаевич БЕНАРДОС (26.07.1842, дер. Бенардосовка Херсонской губ. — 08.09.1905, Фастов) — автор более 200 изобретений.
По матери он был потомком Никиты Демидова — организатора уральской металлургической промышленности. Бенардос изобрел дуговую сварку металлов с применением угольных электродов, в 1882 г. запатентовал сварочный аппарат «Электрогефест», а в 1886 г. получил Российский патент на способ дуговой сварки, сделав Россию родиной дуговой сварки.
В 1892 г. на Всероссийской электротехнической выставке в Петербурге демонстрировалось более 30 различных изобретений Бенардоса. 11 мая того же года «за удачное применение вольтовой дуги в спаивании металлов и наплавлении одного металла на другой» ему была присуждена высшая награда Русского электротехнического общества — Золотая медаль. Среди его изобретений — железные бороны и углубители, скороварки и молотильные машины , паровые ножницы и пневматическая поливалка, пароходные колеса с поворотными лопастями и охотничьи лодки, краны, турбины для гидроэлектростанций и пушка для метания канатов на терпящий бедствие корабль, летательные аппараты и станки для обработки металла и дерева, пневматические и вагонные тормоза и ветряной двигатель, десятки модификаций замков, подъемников, пуля со смещенным центром. Бенардос создал много конструкций сварочных автоматов, разработал способы дуговой сварки разными электродами, дуговой резки , подводной сварки и резания. Большинство современных способов сварки основаны на идеях русских изобретателей Славянова (20.07.1890) и Бенардоса.
Е
Евразийство
Русский лингвист, культуролог, этносоциолог, философ, профессор славянской филологии, основоположник евразийства, критик украинского национализма князь Николай Сергеевич ТРУБЕЦКОЙ (04.04.1890, Москва — 25.06.1938, Вена) открыл постулаты системологии задолго до американского биолога Л. Берталанфи, которому приписали их авторство. В двух своих важных работах — «К проблеме русского самопознания» и «Об истинном и ложном национализме» — подверг уничтожающей критике укоренившийся в современном официальном сознании европоцентризм. Разрабатывал концепцию многополярного мира. Был одним из создателей школы славянского структурализма в лингвистике.
Сказано Н. С. Трубецким: «<Ростовщики> являются для России-Евразии совершенно посторонним телом. Психологические черты, свойственные <им>, чужды истории и культурному облику России-Евразии и оказывают разлагающее влияние на коренное население».